балансировка колес автомобиля

Балансировка колес авто - ответственная операция, призванная минимизировать риски неравномерного износа шин, снизить нагрузку на детали подвески и ходовой части, повысить управляемость и курсовую устойчивость автомобиля, комфорт его движения в целом. Не стоит пренебрегать процедурой, так как в этом случае вес может распределяться только на ведущие колеса, что в принципе недопустимо.

Главная сложность балансировки шин и колес заключается в необходимости применения специального регулировочного стенда. К тому же работу должен проводить опытный автомеханик, который сможет понять, если что-то пойдет не так. В распоряжении мобильного шиномонтажа UP Service имеется весь необходимый для эффективной балансировки инвентарь. Специалисты с опытом в профессии от 5-7 лет даже в “полевых” условиях:

• Очистят протекторы и диски от грязи;
• Произведут демонтаж и установку колес, сезонную замену резины;
• Выполнят диагностику возможных проведений, протестируют покрышки на балансировочном стенде;
• Установят специальные грузики для устранения дисбаланса и выравнивания центра тяжести.

Мобильный шиномонтаж в Минске избавит автовладельца от необходимость стоят в очереди и переплачивать за услугу в непроверенных автомастерских. Мы реализуем прозрачную ценовую политику и предлагаем лучшие цены на балансировку колес в городе. Также вы можете с нашей помощью устранить проколы, боковые порезы шин, заказать подкачку покрышек, запустить разряженный аккумулятор.

Мы ценим каждого клиента, стремимся предоставить полный комплекс услуг для восстановления шин на дороге. Чтобы получить консультацию по интересующим вас вопросам, обсудить условия сотрудничества позвоните нам по телефону, указанному на сайте или оставьте онлайн-заявку на обратный звонок. 
По общему правилу плановая балансировка выполняется через каждые 10-15 тысяч км пробега или при каждой сезонной смене резины. В экстренном порядке процедура производится:

• После дорожно-транспортных происшествий;
• Если во время движения колесо попало в глубокую яму;
• После восстановления и ремонта кованых, литых, штампованных дисков;
• После ремонта или замены шины, колеса в сборе.
  

О балансировке также следует задуматься при появлении признаков дисбаланса: шума и вибрации при движении, быстрого и неравномерного износа резины, увеличения расхода топлива, ухудшения управляемости авто.

Выезжаем на все трассы, дороги и города Беларуси:

М1 (E30), М2, М3, М4, М5 (E271), М6 (E28), М7 (E28), М8 (E95), М9, М10, М11 (E85), М12 (E85), М14, М15.

Барановичи, Береза, Бобруйск, Борисов, Брест, Ветка, Витебск, Волковыск, Глубокое, Гомель, Горки, Городок, Гродно, Дзержинск, Жлобин, Жодино, Ивацевичи, Калинковичи, Климовичи, Кличев, Кобрин, Кричев, Лида, Лунинец, Марьина Горка, Могилев, Мозырь, Молодечно, Мстиславль, Минск, Наровля, Новогрудок, Новолукомль, Новополоцк, Орша, Осиповичи, Островец, Пинск, Полоцк, Речица, Рогачев, Светлогорск, Свислочь, Скидель, Слоним, Слуцк, Сморгонь, Солигорск, Старые дороги, Столбцы, Червень, Чечерск.